
Algo tendrá esto de restaurar viejos cacharros, ésta sherpa fue a principios de los 80 una compañera de correrias por la sierra Cordobesa, pasó por las manos de dos buenos amigos y termino durmiendo bajo el techado de una nave industrial, el sueño se prolongo durante 24 años, para terminar en mis manos, como quiera que fue la moto con la que mas me sentí identificado en mis años mozos, me dispuse a restaurarla, pieza a pieza a lo largo de casi un año, a ratos libres, no se cuantas horas, una barbaridad seguro, aunque metidos en harina, dire que la cosa no es tan complicada y dificil. Hay bastante recambio, sobre todo del que llaman refabricado, aunque en mi caso una cuestión si tenía clara, queria restaurarla lo mas original posible, nada de tunear, aunque alguien me dijo que tunning en Español se podría traducir como "guapear" dejar guapa una cosa. En fin, voy a dejar algunas fotos de como estaba trás sus 24 años de sueño y como está en la actualidad.

Jejejeje... una como ésta fue mi primera moto de trial... todavía recuerdo ese cortafuegos de las jaras para arriba y para abajo ... y lo que se sudaba subiendo y bajando la traición ...
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